液压搬运车在购买的时候,保修方面一般会被注明易损件是不保修的;那么对于液压搬运车来说哪些配件易损坏呢?
轮子
搬运车的轮子材质一般是聚氨酯、尼龙、橡胶;其中聚氨酯因为耐磨、质较软而被最广泛的应用。尼龙轮因为质轻、硬度大,一般适用于手动堆高车或者半电动堆高车。橡胶轮使用率不是很高,一般只用于用户特殊需求。轮子因为在地面移动就必须要磨损的,所以一般厂家销售搬运车都是不保修的。就算是保修的话,一般也就只提供3个月或者6个月的三包!
轴承
轴承很多是装在轮子内部的,轮子一换,轴承有很多敲不下来,所以也就跟着报废了。另外,因为轴承一直都是磨损件,所以基本都不属于保修范围。但是,一般好的轴承用个三五年也基本不会有问题的,进口的轴承更能使用十几年。
油封
油封一般是作用于液压油缸的活塞杆上的,起到密封的作用。随着活塞杆的长时间摩擦,油封磨掉也只是个时间的问题,所以一般来说油封也不保修的。
塑料外壳
至于这个塑料外壳,基本也是因为人为操作磕磕碰碰才会造成的损坏,这个当然发生的几率还是很大的,所以厂家也把它列为易损件而不提供三包服务。
碳刷
电机碳刷一直起着接触的作用,不过就跟铅笔一样,时刻磨损着,所以磨掉也是必然的趋势。不过一般来说电机的碳刷更换一次可以使用三五年,所以虽然是易损件,但是更换的频率并不高!
以上几种就是液压搬运车的易损配件,在检查过程中如果发现配件有损坏,应该停止使用及时进行维修或者更换,保证能够安全作业。