手动叉车的油缸是整机的核心部分,它直接参与着货物的提升和下降。除了油缸,还有一个特别重要的组成部分,它就是移动装置车轮。
我们都知道,手动叉车的核心运行方式是上下的升降和前后左右的平移。这二者缺一不可,少了其中任何一部分,要么只会原地升降,要么只会空载乱跑。
那么都有哪些原因会造成车轮的损坏呢?
大部分手动叉车是由3个轮子组成,前中有一个,也就是油缸的下方。货叉接近尾部一边一个。这种三点设计是为了增加手动叉车的稳定性。
但是并不是绝对的稳定,一旦重物摆放过多且摆放位置不合理,会导致叉车发生侧倾。再有就是转弯角度过小也会导致叉车侧倾。频繁的侧倾对车轮的危害极大,即便是空载情况下,也会对其中一个轮子造过大的压力,轮子与地面相倾斜作用力增大,对它的轴承伤害是巨大的。
叉车经常走一些坑洼的地面,车轮每一次的震动,都是对内部的损耗,当消耗殆尽,车轮的寿命也就到头了。
工厂车间的铁丝钢丝和一些边料,下脚料比较多。在使用叉车的工程中一不小心就会有铁丝绞入车轮里面。使车轮行进困难,铁丝的拆解也十分费力。
所以我们在使用手动叉车的过程中一定要提起注意。